Грош - Страница 8

Постояв ещё некоторое время у стены, тщетно пытаясь найти хоть какое-то объяснение происходящему, я потопал обратно к месту "аварии". Теперь мысль о том, что я где-то не на Земле стала рабочей за неимением других вариантов. Но она не заставила меня взволнованно бегать по канализации, или орать, рыдая горькими слезами — нет. Я просто принял это как должное. Сейчас то, где я, не должно меня особенно волновать — это я наконец понял — сейчас гораздо важнее то, что в этом месте я застрял, и потому нужно решить одну не маловажную проблему: как не подохнуть и жить дальше.

И за решением этой проблемы я потопал к металлолому, некогда гордо носившего звание моей машины.

***

— Не, ну это никуда не годится… — пробурчал я, спихивая ногой покорёженную дверь в поток воды.

Залезать в машину у меня особого желания не было: мало ли, вдруг ещё она перевернётся, а новые ушибы мне не нужны. Так что я начал с багажника, который был более-менее в приличном состоянии. Правда пришлось немного повозиться прежде чем получилось его открыть, но результат стоил того.

Что меня несказанно обрадовало, так это то, что комп был целёхонек. Он спокойно лежал в рюкзаке — ни царапинки. Вот уж за что я волновался, так это за него. Решив потом в нём покопаться, я положил рюкзак у стены и продолжил исследование багажника.

Нашёлся нераскрытый пакет с какой-то гадостью по типу сухого пайка. Я когда-то его себе забросил, чтобы по дороге перекусить. Но пакет не подвергся разгерметизации, а в таких пакетах еда может храниться очень длительное время, так что, надеюсь, питаться тем, что лежит внутри, будет возможно. Раскрыв пакет, проверил содержимое: это была коробка с макаронами и банка кока-колы. Да-а, живём. Даже если предположить, что я не съем и не выпью всё сразу и учесть, что у меня никогда не было большой потребности в еде — так, пару раз перекусил, и нормально — то всё равно вот этого хватит лишь дня на два-три от силы. Значит, следовало поскорее подумать о том, чем я буду питаться.

Положив пакет рядом с рюкзаком, задумался. Вообще в канализации живность встретиться могла. Конечно, меня передёргивало от одной мысли о том, какая тут местная фауна, но факт оставался фактом: питаться этим мне скорее всего придётся, пока не найду выход. И не голыми же руками мне еду ловить? Я покосился на машину. Тяжело выдохнул и, засучив рукава рубашки, полез под неё, благо она врезалась в стену так, что снизу оставалось небольшое пространство.

У машин с двигателями, позволяющими держаться в воздухе, есть специальные реакторы, в которых вместо топлива используются энергетические импульсы. Эти импульсы по силе равны разряду молнии, так что этот реактор, если с ним всё в порядке, сослужит мне хорошую службу. Я снял ничуть не попорченную, как ни странно, крышку, за которой скрывался реактор. Он представлял из себя конусовидную ампулу, обрамлённую стальными обручами. Внутри этой капсулы тускло светились заряды.

"Зарядов на шестьдесят точно хватит", — удовлетворённо подумал я, отсоединяя от проводов реактор. Послышался скрежет, и машина слабо качнулась. Я поспешил выползти из-под неё, в то же время довольно бережно прижимая реактор к груди. От него в будущем, возможно, будет зависеть моя жизнь.

Аккуратно положив реактор рядом с остальными вещами, я подобрал с пола на вид ещё вполне рабочий двигатель, чем-то напоминавший половинку шара с выходящими из полого пространства проводами. Присев у стены, я взял реактор, открыв на одном из его обручей центр подключения проводов и кое-как подсоединил к ним двигатель. Держалось всё, конечно, на соплях, но ведь держалось! Теперь, включив двигатель, я спровоцирую систему реактора, и тот выплюнет из своего "дула" разряд электроэнергии. Такой разряд поджарит кого угодно. Вот только…

Тяжело вздохнув, я посмотрел на машину. Двигатель просто так, по щелчку, не заведётся. Для того, чтобы его включить, нужна панель управления, а она в машине рядом с креслом водителя. Вроде в нормальном состоянии, но… машина и так уже норовит перевернуться. А после того, что я пережил, у человека — по крайней мере в моём случае — наступает какая-то патологическая боязнь средств транспорта в целом. Особенно тех, которые представляют из себя груду металлолома.

Но выхода у меня не было: вокруг панели управления вертелась вся моя идея с оружием. Так что, мысленно перекрестившись — надеюсь, поможет — я поднялся и потопал к месту аварии. Так-с. Забраться на передние сидения получится только с задней части машины. Ладно, понадеемся на наше русское авось!

Сев на заднее сиденье, я замер, дождавшись, пока машина перестанет трястись, а затем, пригнувшись из-за вмятины на потолке салона, потянулся к панели управления. Эта панель была чем-то вроде обычного планшета с сенсорным экраном, встроенным в небольшую железную коробочку, от которой шли провода к системе самого транспорта. Я медленно отсоединил первый провод и второй, с трепетом отсоединяя панель.

Машина качнулась, заставив меня, больно ударившись о выпуклость на потолке салона, упасть на заднее сиденье. Скрежет металла начал резать уши, коридор поплыл куда-то и, действуя скорее инстинктивно, я, оттолкнувшись ногами от сиденья, прыгнул вперёд, больно ударившись о твёрдую поверхность пола в коридоре. Успел увидеть лишь, как машина, несколько раз перевернувшись, плюхнулась в воду, окропив стены канализации грязной водой. Я приподнялся, чертыхнувшись. Больно то как! Но зато — я посмотрел на панель управления, что сжимал в правой руке — теперь в этой канализации появился монстр Григорий! И бойтесь, крысы, пауки, или кто тут вообще живёт! Потому что скоро вас найдёт смерть в лице меня!